“孩子们，上车了！”8月31日清晨，秋期开学第一天，叙永县后山镇三斗米村的孩子们背着书包，三三两两聚在村口的候车点。一辆绿色中巴车沿着村道缓缓驶来，孩子们有序上车，向着镇上的学校驶去。

民心专线行驶在村道上

然而，此前这条路还是另一番模样。后山镇在走遍“千山万水”排查道路安全隐患中，发现8个村2个社区的村组道路多依山而建、弯多坡陡、临崖临水路段较多，非法营运车辆、“黑车”等现象时有发生，学生上下学安全问题成了当地家长们的一块心病。

对此，后山镇决定由镇应急办牵头，对辖区村组道路开展拉网式排查，护栏哪里缺失、路面哪里破损、弯道哪里存在视线盲区，全部建立台账，并从道路隐患整治、运力保障供给、全过程安全监管发力，探索出一条护学安全路。

“根据摸排情况，三斗米村庙岭路段山势陡峭、弯急、路烂。”后山镇应急办副主任陈楠喜介绍，这段路也恰恰是周边三个社455户1556人出行、46名学生上学的必经之路。

路面刻防滑纹

镇上决定从庙岭路段入手，把原来3.5米的村道加宽到4.5米并重新硬化，路面刻上了防滑纹。弯道处加装了减速带、交通安全标识标牌、爆闪灯等。

庙岭路段的整治，成了全镇道路隐患治理的突破口。紧接着，天元村、河源村等相继开工。“近年来，我们通过争取上级专项资金和县级财政补助，累计投入100余万元改造4.5公里村道，同步新建10个‘学生招呼站’，让孩子们候车有定点、上车有保障。”陈楠喜介绍。

孩子们乘坐民心专线

路修好了，还得解决车从哪来的问题。

后山镇协调县交通运输局、客运公司，开通了16条“民心专线”，投入23辆14至19座专用车辆。为了让专线更贴合学生需求，镇村干部深入200余户学生家庭逐户摸排通勤时间、路线偏好，根据学生分布动态优化班次和发车时间，确保全镇1623名孩子都能在家门口坐上车、准点到校。

然而，23辆专线车每天穿梭在山区道路上，如何确保平安，后山镇打出了一套“人防+技防”的组合拳。

交通安全管理专班开展护学引导

在技术防范上，后山镇将245个高清摄像头画面接入应急管理综合信息平台，实时查看车辆行驶状况，车辆行驶到哪里、速度多少、有无偏离路线，每一段路程都在监控之中。

在人员防范上，后山镇应急办、派出所、综合行政执法队、社事办联合学校组建了交通安全管理专班，在学校门口设立交通护学岗，上放学高峰时段指挥疏导过往车辆减速慢行、礼让学生，引导接送学生车辆即停即走、有序停放；专班同步管控超员、三轮车违法载人、非法营运等违法行为。此外，该镇还在沿线设置了10个村级交通安全劝导站，重点对未戴头盔、未系安全带等行为进行及时提醒劝导。

同时镇上还建立家校信息互通机制，通过微信群实时推送发车动态、到站提醒和安全注意事项，家长可随时掌握孩子乘车进度，形成“出门有预报、途中有跟踪、到校有反馈”的全链条信息闭环。

“如今我们统一调度、统一行动，孩子从出家门到进校门，每一个环节都有人盯、有人管。”陈楠喜介绍，接下来，全镇将结合安全风险防范“三个千万”工作，持续做好隐患排查整治、车辆动态跟踪、群众宣传引导等，让孩子们的上学路更安全、更放心。

舒兰