9月29日一早，伴随着G3701次列车缓缓驶出泸州站，开往广州南，标志着渝昆高铁川渝段迎来了开通运营一周年的重要时刻。
泸州站开出早上首列高铁列车
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，截至9月29日，泸州站共到发旅客887万人次，日均输送量最高突破2.9万人次。
高铁带来的客流，给沿线城市经济发展注入了新动力，让川南地区全域旅游的版图不断延伸。
客流急剧上升，双城生活成常态
“渝昆高铁川渝段开通后，每周五我都会买晚上9点左右的车票回泸州，周一早上再回重庆上班。半个多小时就能到，感觉时间很充裕。”在重庆西站开往泸州站的G1477次列车上，在重庆工作的泸州人温敏说，以前坐大巴回家很不方便，现在有了渝昆高铁，每周都能吃到妈妈做的饭，还是挺幸福的。
从第一次坐大巴车到泸州，来自成都的西南医科大学在读研究生欧阳桂琴见证了泸州交通的变化。
“父母在成都工作，外公外婆都在重庆。以前坐车不方便，去重庆看望老人的时间少，现在泸州通了高铁，走成都、重庆都方便了。”欧阳桂琴说，泸州站的高铁车次多，无论去成都还是重庆，几乎都能“说走就走”。
“爱人在泸州，我和孩子住重庆，隔三岔五两头跑是我们的生活常态。”乘客林美军是一名军嫂，自从有了渝昆高铁，不管是她到泸州“探亲”，还是爱人回重庆的家，都变得轻松多了，孩子也不受累。
渝昆高铁川渝段东连重庆枢纽，西接成自宜高铁、成贵高铁，中段与绵泸高铁在泸州站交会，形成“十字型”高铁网络。这一战略布局，使泸州从交通末梢跃升为川南门户枢纽，辐射范围覆盖云贵川渝交界地区。
“通车一周年，泸州站日均开行列车从初期的64列增至目前的110列，客流总量887万人次。”泸州高铁站站区服务中心主任唐俊杰介绍，其中，高峰时段单日客流量突破2.9万人次，节假日旅客发送量屡创新高。
数据显示，2025年暑运期间，泸州站累计发送旅客超82万人次，同比增加32.8万人次，增幅达66.5%；日均开行列车107趟，较去年增加47趟，增幅82.76%，多项运输指标刷新历史纪录，区域运输能力实现跨越式增长。
随着渝昆高铁川渝段的开通，泸州东部的云锦、兆雅、立石等乡镇也正式迈入“高铁时代”。渝昆高铁以泸州东站为圆心，为穿梭在沿线乡镇的往来旅客描画出“半小时都市圈”。
依托便捷的铁路交通，今年以来，泸州东站所在的云锦镇，吸引了溉安科技等7家来自重庆的企业入驻。同时，当地5个闲置的农业种植项目也乘上高铁“东风”，与重庆永川、江津地区的企业开展深度合作，建设农产品产加销供应链，实现双赢。
