6月6日，自贡至泸州港公路项目（泸州段）的梁场里，混凝土拌合站的两台机组正在作业，一号钢筋加工场内，几名工人熟练地切割着钢筋。

自贡至泸州港公路项目（泸州段）的梁场位于江阳区通滩镇陵园村，于4月投产，承担着为全线桥梁生产456片箱梁的重任。箱梁每片长25米、宽2.5米，高1.5米至2米，重达70多吨。截至6月6日，该梁场已生产箱梁25片，通车前将完成全部生产任务。项目生产经理王鹏介绍，由于箱梁养护需要28天，工期较紧，梁场通过增加模板和人工投入，确保100多名工人两天可以生产出三片梁，保障箱梁预制工作顺利完成。

王鹏介绍，目前项目总体工程进度已完成45%，其中路基完成75%、桥涵完成55%，正在加紧施工的内容包括路基工程的土石方填筑、桥梁工程以及防护工程等。预计到2025年底，项目全线路基、桥涵工程完工。

自贡至泸州港公路项目（泸州段）起于自贡市富顺县长滩镇与泸州市江阳区通滩镇交界处，经通滩镇、丹林镇，与国道353线交汇后延伸至江北镇，止于泸州港大脚石码头附近，全长22.2公里。项目采用一级公路技术标准，路基宽22.5米，双向四车道、设隔离带，设计时速80公里；桥梁与路基同宽，净高9米，采用沥青混凝土路面，汽车荷载等级满足大件公路标准。

该项目将为我市打通大件运输通道，是我市公水联运高质量发展的重要基础设施。同时，项目建成后将大大改善所在地区的交通运输条件，加快江阳区地方干线路网的形成。同时，成为自贡装备制造业通江达海的核心通道，促进泸州与自贡的产业联动。

记者 李荣泰