“水公铁空”综合枢纽 铺就兴区之路
龙马潭区胡市镇洞子上濑溪河大桥，12.5米宽的桥面上车来人往。这座于2020年10月中旬建成通车的渡改桥，是连接省道213和濑溪河两岸的通道。濑溪河大桥通车，从泸县海潮到城区可以节约10分钟车程，而两岸老百姓也不用再绕行。
对当地老百姓来说，濑溪河大桥通车带来的可喜变化，是场镇不再拥堵。龙马潭区交通运输局规划建设管理股股长牟军强介绍，以前过境车辆需从胡市场镇穿场而过，由于车流量大容易造成胡市场镇拥堵。而濑溪河大桥避开了场镇，让过境车辆不再穿场而过，从而优化了胡市镇片区路网，破解了让当地头疼的场镇拥堵问题。
濑溪河大桥建成通车，正是龙马潭区“十三五”交通枢纽建设惠及民生的一个佐证。如今，龙马潭区所有行政村，村村铺设了宽5.5米以上的通村道路，两元一票制的公交线路开到每一个行政村，群众出行更加便捷。
五年来，龙马潭区综合枢纽建设，不仅为老百姓谋了福祉，也铺平了兴区之路。
龙马潭区是成渝地区双城经济圈、川渝滇黔结合部重要的交通枢纽和物资集散地，也是泸州建设全国重要区域性综合交通枢纽的核心区“。十三五”以来，龙马潭区枢纽区位优势不断强化。
这里“水、公、铁、空”综合枢纽集聚，坐拥泸州港、云龙机场、泸州火车站、泸州客运中心站、泸州高铁站。便捷的公路交通，可1小时到重庆、2.5小时到成都，4小时到贵阳。
区域内的泸州港，是全国28个主要港口之一、国家二类水运口岸、四川最大的港口和川滇黔航运中心，无缝对接亚洲最大的成都青白江铁路集装箱中心，跻身全国港口铁海联运集装箱码头前十名，集装箱年吞吐能力达100万标箱，吞吐量占全省的59%以上，与成都青白江铁路口岸、成都双流航空口岸鼎足构成四川“三大开放口岸”。目前已开通每周30余班内支线班轮、3条近洋航线、11条铁水联运班列。
“十三五”期间，云龙机场建成投运，目前通航城市达45个，正在实施国际区改造工程，成为四川省第三大空港。成自泸赤高速、广渝泸高速、港城大道、新G321建成通车，龙马潭区货运周转总量和增速均为全市第一。
