一枝独秀固然提高了知名度，但是业务量的单一，让服务站的年产值并没有太大增长。起初，顾客来到服务站，都是因为车辆出现了不得不维修的问题；而门店接到的业务，大多以维修事故车为主。洗车，也成了服务站的“顺带”业务。服务站成立前几年，年产值维持在200万元左右。
改变发生在九支镇对汽贸产业的重点扶持。2019年，针对产业薄弱环节，九支镇引进泸州市工投集团，创办了智安机动车检测有限公司，同时新建了飞合驾校、川黔汽车城。其中，智安机动车检测有限公司就设立在川源汽车服务站旁边约100米处。这让邓贤斌看到拓展业务的机会，一条集汽车4S店销售、车辆售后服务、驾校学习、车辆检测等为一体的完整产业链条，展现在他眼前。
而在服务站的对面，是九支镇城镇化发展的标志：这是一片安置小区，聚集了一批镇上的“农户”。搬迁了新家，生活得到改善，具象化体现在许多人家都添了新车。
产业链条完善、居民生活水平提高，让邓贤斌的服务站业务得以扩展，从当初单纯的汽车维修，发展到现在可以帮助车主进行车辆检测、尾气治理、车辆保养等。
“以前汽车能跑得动就行，现在车主对外观都很重视了，要‘开得好’。只要有轻微刮擦，都要维修喷漆，而且还要打理得干干净净。”邓贤斌见证了十年间镇上居民的生活变迁，以前骑摩托车的居民现在许多换了轿车，“居民汽车保有量增加了很多，有的人家里还有两辆以上的车。”
群众越来越重视车辆保养，不得不让邓贤斌看重对员工技术的提升。除了每晚的视频教学，他还不定期组织员工到成都学习新的技术，“这样才不至于让技术落后”。
如今，川源汽车维修服务站的年产值已经实现了翻番，到今年，预计有400多万元。同时，维修服务站的规模也得到扩张，从当初的1000平方米扩大到现在的2000平方米。然而，邓贤斌的“竞争对手”也在增加，目前九支镇已有20家汽车维修店。面对竞争，邓贤斌并不担忧：“这是很好的现象，只有形成完整的产业链条，行业才能发展下去。”
川江都市报记者 李倩
